A Torre cruza rota, telemetria e jornada, resolve o desvio com o motorista e leva à gestão só o que pede decisão. Para centenas de entregas por dia.
Resolve o desvio na rota e leva à gestão só o que pede decisão. Para operações em escala.
O motorista faz o trabalho na rua. Os agentes da Torre fazem o do escritório: cobram, conferem e devolvem cada entrega com prova.
Na rua, o motorista. No escritório, os agentes da Torre.
A IA confere legibilidade, assinatura e nota na hora. Se faltar algo, a foto é refeita antes da saída, sem atrasar o faturamento.
Canhoto conferido na hora e refeito antes da saída, se precisar.
A Torre vê desvio de rota, parada e jornada e chama o motorista. Quem decide recebe o caso com todo o contexto.
Desvio visto na rota e resolvido com o motorista.
Os agentes acompanham, cobram e registram cada caso. A operação ganha volume sem crescer a equipe na mesma proporção.
Mais volume sem crescer a equipe junto.
IA para logística que cruza rota, telemetria e jornada, trata o que pode e escala o que exige uma pessoa.
Trata o que pode e escala o que exige uma pessoa.
Cruza rota, telemetria, jornada e janela de recebimento. Ao ver o risco, chama o motorista e orienta a correção.
Vê o risco na rota e orienta o motorista a corrigir.
A IA analisa o canhoto no cliente: "Liberado" ou "Tire de novo". Foto cortada não chega ao faturamento.
Canhoto conferido no cliente: liberado ou refazer.
O que fugiu da regra abre um caso com responsável e prazo. Sem resposta, sobe para quem decide.
Caso com dono e prazo; sem resposta, sobe.
Na logística da Seara — com cargas refrigeradas, janelas de entrega restritas e abrangência nacional —, poucos minutos separam uma entrega concluída de uma devolução com prejuízo. Depois de quatro anos de parceria com a uMov.me, a empresa deu o passo seguinte: colocar a IA para resolver durante a execução.
A tecnologia em campo: o motorista conversa por áudio no WhatsApp, sem instalar nenhum aplicativo. A IA da uMov.me cruza rastreamento, telemetria, rotas e trânsito com o TMS, identifica o risco de atraso antes que ele aconteça e aciona a área certa — backoffice, supervisão ou comercial — enquanto ainda há tempo de resolver. A meta: elevar a efetividade das entregas para 98,5%.
Na logística da Seara — com cargas refrigeradas, janelas de entrega restritas e abrangência nacional —, poucos minutos separam uma entrega concluída de uma devolução com prejuízo. Depois de quatro anos de parceria com a uMov.me, a empresa deu o passo seguinte: colocar a IA para resolver durante a execução.
A tecnologia em campo: o motorista conversa por áudio no WhatsApp, sem instalar nenhum aplicativo. A IA da uMov.me cruza rastreamento, telemetria, rotas e trânsito com o TMS, identifica o risco de atraso antes que ele aconteça e aciona a área certa — backoffice, supervisão ou comercial — enquanto ainda há tempo de resolver. A meta: elevar a efetividade das entregas para 98,5%.
“Uma taxa elevada de sucesso nas entregas não é apenas um indicador operacional, mas parte da nossa capacidade de cumprir o compromisso da marca com quem compra.”
Miguel Anzolin | Gerente executivo de Logística da Seara
“Uma taxa elevada de sucesso nas entregas não é apenas um indicador operacional, mas parte da nossa capacidade de cumprir o compromisso da marca com quem compra.”
Miguel Anzolin | Gerente executivo de Logística da Seara

Largada, paradas, janela e jornada acompanhadas por rota. Quem decide recebe só o que pede decisão, já triado.

Acompanha a rota e entrega à gestão só o que pede decisão.

Legibilidade, assinatura e nota conferidas no ato. Em 400 mil canhotos por mês, só 1% vai para revisão.

Conferido no ato: só 1% dos canhotos vai para revisão.

Cada caso vai para quem deve atuar, com histórico e prazo. O agente cobra e escala quando o prazo vence.

Responsável, prazo e cobrança automática em cada caso.

Detecta atraso na saída do CD, parada fora da rota, intervalo descumprido e jornada acumulada, no momento em que acontecem.

Detecta atraso na saída do CD, parada fora da rota, intervalo e jornada acumulada assim que ocorrem.

Trabalha sobre o TMS, o rastreador e o ERP atuais, com mais de 200 sistemas integrados. Sem projeto de troca.

Sobre TMS, rastreador e ERP atuais. Mais de 200 sistemas integrados.

Indicadores por transportadora e rota, com reentregas, combustível e efetividade atualizados ao longo do dia.

Indicadores por transportadora e rota, com reentregas, combustível e efetividade no dia.
Não. A Torre trabalha sobre os sistemas atuais, via API, sem substituir nada e sem projeto de troca.
Não. A Torre trabalha sobre os sistemas atuais, via API, sem substituir nenhum deles.
Sim, no celular que ele já tem, sem instalar aplicativo.
Não. Começam propondo e uma pessoa aprova. A autonomia sobe por nível, sempre por decisão da gestão.
Não. Os agentes propõem, e uma pessoa aprova.
Começa pelo fluxo crítico: canhoto em 30 dias e Torre completa em até 60 dias num CD.
Sim. A conversa acontece no celular que o motorista já tem, sem instalar aplicativo, em qualquer modelo de operação.
Começa pelo fluxo mais crítico. Validação de canhoto em 30 dias; Torre completa em até 60 dias num CD.
Em 30 minutos, mostramos a Torre com uma operação como a sua: quem faz, o que é conferido e o que chega para você decidir.
Em 30 minutos, a Torre com uma operação como a sua.
Diagnóstico da operação
Avalie com um especialista onde a sua operação perde tempo e dinheiro.
Diagnóstico da operação
Avalie com um especialista onde a sua operação perde tempo e dinheiro.
Veja a Torre em 2 minutos
Largada atrasada resolvida com o motorista antes de virar reclamação.
Veja a Torre em 2 minutos
Largada atrasada resolvida com o motorista antes de virar reclamação.
Plano de implantação
Canhoto em 30 dias e Torre completa em até 60 dias num CD.
Plano de implantação
Canhoto em 30 dias e Torre completa em até 60 dias num CD.